二手集裝箱行業(yè)的商人表示,即使是被當(dāng)作廢鐵處理的破舊二手集裝箱,最近也成了“珍寶”。從廢鐵場(chǎng)回收后,清理干凈,上油上市。二手集裝箱的價(jià)格不僅上漲了,而且出現(xiàn)的需求也供不應(yīng)求。根據(jù)cimc 2009年的年度報(bào)告,由于金融危機(jī)的影響,全球貿(mào)易大幅萎縮。全行業(yè)全年集裝箱需求只有正常年份的十分之一。2008年10月至2009年10月,整個(gè)干集裝箱行業(yè)基本處于停產(chǎn)狀態(tài),出現(xiàn)干集裝箱整個(gè)行業(yè)虧損;對(duì)冷藏集裝箱和特殊集裝箱的需求也處于低點(diǎn)。
去年,全球產(chǎn)量驟降90%
2009年,全球集裝箱產(chǎn)量約為30萬(wàn)個(gè)集裝箱,比去年下降高出約90%。其中,干貨集裝箱產(chǎn)量約為20萬(wàn)箱,比下降高92%。冷藏集裝箱產(chǎn)量約為9.5萬(wàn)箱,是下降的57%。特種集裝箱(包括區(qū)域性特種集裝箱)產(chǎn)量比下降高60%以上。據(jù)報(bào)道,cimc今年第一季度生產(chǎn)了10.3萬(wàn)箱,相當(dāng)于去年的產(chǎn)量。
在展望中,cimc表示,預(yù)計(jì)今年全球主要集裝箱運(yùn)輸公司將普遍提高運(yùn)輸速度,增加對(duì)集裝箱的需求。出現(xiàn)對(duì)集裝箱的總體需求增長(zhǎng)強(qiáng)勁。據(jù)估計(jì),全球?qū)Ω墒郊b箱的需求將超過(guò)150萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。預(yù)計(jì)冷藏集裝箱和特種集裝箱的市場(chǎng)需求也將在一定程度上回升。
據(jù)運(yùn)輸行業(yè)人士介紹,2009年,整個(gè)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)沒(méi)有新的集裝箱供應(yīng),一些大型班輪公司通常使用的大量空箱堆積在可以提供場(chǎng)地的港口貨場(chǎng)。有句話說(shuō),去年青島港貨場(chǎng)堆的空集裝箱一度高達(dá)30萬(wàn)。為了爭(zhēng)取航運(yùn)公司,上海洋山港和深圳鹽田港在非常困難的時(shí)候提供了至少10萬(wàn)個(gè)集裝箱用于儲(chǔ)存。不過(guò),今年經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇后,所有屬于船公司的貨柜均已重新裝貨供應(yīng)貨物。然而,市場(chǎng)上空容器的使用仍有很大差距。在新集裝箱供應(yīng)不及時(shí)和二手集裝箱短缺兩種不利情況下,出現(xiàn)集裝箱短缺和供應(yīng)不足的問(wèn)題暴露出來(lái)。
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